第一，选择正规合法的平台。在进行股票配资之前，投资者需要确保所选择的配资门户是合法注册的，具备相关资质和监管，以确保自己的资金安全。
9月10日，高位股继续退潮，科森科技（603626.SH）、金龙汽车（600686.SH）、大众交通（600611.SH）、伟时电子（605218.SH）等多只前期强势股竞价一字跌停，深圳华强（000062.SZ）、老百姓（603883.SH）开盘后迅速跳水封死跌停，*ST景峰（000908.SZ）全天震荡走低尾盘封死跌停。
作手新一、呼家楼“闷杀”科森科技
前期10连板的折叠屏龙头科森科技9月9日天地板，9月10日一字跌停，截至收盘，跌停板上仍有超65万手封单，封单金额超7.05亿元。公司于9月6日盘后发布风险提示公告，针对折叠屏概念股，公司再次提醒，公司的折叠屏铰链组装业务客户单一，目前公司通过外购结构件用于折叠屏手机铰链的组装。截至9月6日，2024年度尚未形成营收。公司预计该业务年内产生的收入占2024年度营业收入的比例不到1%，对公司2024年度整体营收贡献有限。针对固态电池概念股，公司再次提醒，公司不生产固态电池产品。科森科技同时提示投资者称，公司2024年上半年净亏1.61亿元，处于亏损状态。公司预计2024年度亏损，目前股票价格已经严重背离公司基本面，存在过度非理性炒作风险。界面新闻注意到，此前科森科技已就公司股价异常波动给予投资者充分提示，8月27日至9月6日，已多次发布风险提示公告。
科森科技近期风险提示公告
图片来源：choice金融终端 股票配资保证金
科森科技9月9日龙虎榜显示，游资作手新一所在席位国泰君安证券股份有限公司南京太平南路证券营业部出现在卖一席位，卖出6235.57万元。其中，大多是在涨停板上卖的，于涨停板上成交3646万元。作手新一最早现身于8月27日的三日榜，该榜显示，其在连续三个交易日买入1899.12万元科森科技股票。作手新一于8月28日加仓701.1万元，出现在买五席位。
9月9日与作手新一一同砸盘的是游资呼家楼所在席位——中信建投证券股份有限公司北京广渠门内大街证券营业部。呼家楼筹码也大多是在涨停出的，涨停板上成交1580万元。界面新闻发现，呼家楼在8月27日的三日榜中就有出现，并于8月28日加仓。其于9月4日出现在卖四席位，出了3000万元出头的货。
反观买入席位，买一到买五中，“拉萨天团散户大本营”占据了其中四席。其中买一买二席位均有超一半的筹码在0轴上方购入，两家席位合计有4264万元在涨停板上成交。这意味着这些筹码当天就要面对-18%的亏损，加上9月10的一字跌停，已然亏损超26%。
桑田路、鼓楼南路摁大众交通核按钮
9月9日刚经历过“1分钟天地板”的大众交通9月10日一字跌停。截至收盘，跌停板上有近257万手封单，合计约23.81亿元筹码。而大众交通之前借助智能驾驶概念一飞冲天，于7月9日至8月5日短短21个交易日大涨303.6%，公司股票于9月5日开启二波行情，9月5日开盘后快速拉升封板，并于9月6日一字涨停。9月9日9点20分前，大众交通板上还有超80万手封单，但9点25分集合竞价板上成交了41.27万手，成交额5.19亿元。公司股票于1分钟内直线跳水跌停，9点31分成交84.98万手，成交额10.39亿元。
在9月6日公司股票二连板后，大众交通盘后披露了异动公告，公司表示，关注到近期智能网联汽车受市场关注度较高，该模式目前尚处于实验阶段，对公司基本不产生收入，未来业务发展趋势尚存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。
大众交通9月9日龙虎榜数据显示，将大众交通核按钮的主要是桑田路、鼓楼南路两家游资。9月9日，国盛证券有限责任公司宁波桑田路证券营业部以及国泰君安证券股份有限公司泰州鼓楼南路证券营业部分别处于卖一卖二席位，分别卖出8960.52万元、8707.71万元。通过分时卖点图得知，二者均是开盘后挂单卖出，而非在竞价板上出货。
而在买入席位中，“拉萨天团散户大本营”再度占据了五席中的四席，且绝大多数均为涨停板上或附近购入。截至今日，也同样亏损超26%。界面新闻采访了某位9月9日竞价打板大众交通的散户，对方表示：“碰到这种事只能自认倒霉，昨天晚上已经挂好隔夜单了，但是根本排不出去。”
桑田路、方新侠出货金龙汽车
同样隶属于智能驾驶板块的龙头之一——金龙汽车9月9日低开后迅速跳水跌停，9月10日继续一字跌停。截至收盘，跌停板上有超53万手封单，合计约6.27亿元筹码。金龙汽车于7月10日至8月15日中的27个交易日大涨171.1%。公司股票于9月5日涨停，并于9月6日高开拉升至涨停后炸板。
金龙汽车9月5日在互动平台表示，公司生产并销售无人驾驶客车，公司现有主营业务以需人员驾驶的普通客车为主，无人驾驶客车2023年的销售收入占公司营业收入比例不超过0.3%，占比极小，且自2017年相关产品研发投产至今，销售规模始终未出现较大变化。无人驾驶客车市场目前总体尚处于探索阶段，尚不成熟。
界面新闻观察金龙汽车龙虎榜，发现9月5日龙虎榜中，方新侠所在的中信证券股份有限公司西安朱雀大街证券营业部以及桑田路所在的国盛证券有限责任公司宁波桑田路证券营业部分别处于买二、买三席位，分别买入4727.05万元、3387.65万元。其中，方新侠于9月6日清仓出货，卖出5270万元，桑田路选择做T，买入3333万元并卖出3650万元。与此同时，“拉萨天团散户大本营”9月6日再度占据买一至买五中的三个席位，合计买入1.06亿元。
桑田路砸盘深圳华强
先前走出17天16板的华为海思概念股深圳华强于9月9日高开低走封死跌停，当天换手率达8.64%，成交额35.12亿元。9月10日，公司股票再度大幅低开后跌停，截至收盘，跌停板上仍有6.22万手封单，合计约2.09亿元筹码。深圳华强证券部工作人员9月9日回应投资者称：“公司股价受很多因素影响，证券部不清楚今日跌停原因。”对于华为近期发布的三折叠手机，该工作人员表示：“深圳华强并不代理手机销售。”
深圳华强先前于8月21日在深交所互动易上表示，公司是海思主要授权代理商之一，将参加海思全联接大会。且为了做好海思产品的推广，公司将定向邀请客户共同参加该次大会。这一回复使得当时已经5连板的深圳华强继续走牛，成为市场的焦点。
观察深圳华强9月9日龙虎榜，可发现知名游资宁波桑田路所在席位——国盛证券有限责任公司宁波桑田路证券营业部处于卖五席位，当天买入983.82万元并卖出4311.73万元。虽然卖出总价排名第五，但是桑田路的砸盘却是深圳华强9月9日跌停的关键因素。细看分时成交数据，即可发现，卖一席位的中信建投证券股份有限公司广州黄埔东路证券营业部虽然卖出了1.22亿元，卖二席位的深股通专用也卖出了5975.37万元，但是二者基本都在跌停板附近成交。而宁波桑田路虽然卖出的没有前四名多，但是其于开盘后以43.07元/股的均价卖出了3543手深圳华强股票，合计1526万元，直接导致了公司股票的大幅跳水。反观买入前五席位，全部都由“拉萨天团散户大本营”占领，五家席位合计净买入5551.36万元。
深圳华强9月9日龙虎榜
图片来源：choice金融终端